Τι είναι το μηχάνημα αυλάκωσης CNC V

Με την ταχεία ανάπτυξη του βιομηχανικού συστήματος της χώρας μου, όλο και περισσότερες εταιρείες έχουν όλο και υψηλότερες απαιτήσεις στη διαδικασία κάμψης μεταλλικών φύλλων, συμπεριλαμβανομένων κάποιων άλλων φύλλων, επομένως περισσότερες εταιρείες επιλέγουν να χρησιμοποιήσουν τη διαδικασία κάμψης λαμαρίνας. Απαιτείται η επεξεργασία προ-αυλακώσεων στη θέση κάμψης λόγω παραγόντων ανταγωνισμού της αγοράς. Η επιδίωξη των πελατών για την αισθητική των προϊόντων αυξάνεται αντίστοιχα, επομένως η διαδικασία αυλάκωσης έχει γίνει πλέον απαραίτητη διαδικασία πριν από τη διαδικασία κάμψης. Με τη συνεχή εμβάθυνση της διαδικασίας πλαναρίσματος. Περισσότερες βιομηχανίες αρχίζουν να χρησιμοποιούν τη διαδικασία εξομάλυνσης. Πολλά από αυτά περιλαμβάνουν ορισμένες βιομηχανίες υψηλής τεχνολογίας που χρησιμοποιούν επίσης τη διαδικασία εκκαθάρισης. Οι κύριες βιομηχανίες εφαρμογής της διαδικασίας πλανίσματος περιλαμβάνουν: ελαφριά βιομηχανία, ηλεκτρικές συσκευές, αυτοκίνητα, επεξεργασία ανοξείδωτου χάλυβα, αρχιτεκτονική διακόσμηση, βιομηχανία επίπλων, εξοπλισμό κουζίνας, εξοπλισμό εξαερισμού, αεροδιαστημική, ανελκυστήρες, σασί, ντουλάπια κ.λπ. Η διαδικασία αυλάκωσης περιλαμβάνει V- επεξεργασία αυλακώσεων σε σχήμα U, επεξεργασία αυλακώσεων σε σχήμα U και ακανόνιστη επεξεργασία αυλακώσεων. Λοξοτομή άκρων φύλλου, κοπή και πλάνισμα φύλλων κ.λπ.

1. Ο σκοπός και η χρήση του σχεδιασμού και της παραγωγής μηχανών αυλάκωσης

1.1 Αφού η μηχανή αυλάκωσης πραγματοποιήσει αυλάκωση σχήματος V στο φύλλο, η γωνία κάμψης του φύλλου θα είναι εύκολο να σχηματιστεί κατά τη διαδικασία κάμψης και η γωνία R μετά τη διαμόρφωση θα είναι πολύ μικρή. Το τεμάχιο εργασίας δεν στρίβεται ή παραμορφώνεται εύκολα και η ευθύτητα, η γωνία, η ακρίβεια διαστάσεων και η εμφάνιση του τεμαχίου μετά την κάμψη και τη διαμόρφωση μπορούν όλα να επιτύχουν καλά αποτελέσματα.

1.2 Μετά την αυλάκωση της λαμαρίνας από τη μηχανή αυλάκωσης, η απαιτούμενη δύναμη κάμψης θα μειωθεί, έτσι ώστε τα μακριά και παχιά φύλλα να μπορούν να κάμπτονται σε μια μηχανή κάμψης μικρότερης χωρητικότητας. Αυτό θα μειώσει την κατανάλωση ενέργειας του μηχανήματος.

1.3 Η μηχανή αυλάκωσης μπορεί επίσης να εκτελέσει προ-τοποθετημένη επεξεργασία σήμανσης στο φύλλο, έτσι ώστε το τεμάχιο εργασίας να μπορεί να εξασφαλίσει υψηλή ακρίβεια στο μέγεθος της ακμής κάμψης κατά τη διαδικασία κάμψης.

1.4 Σύμφωνα με τις ειδικές απαιτήσεις διαδικασίας αυλάκωσης, η μηχανή αυλάκωσης μπορεί να επεξεργαστεί αυλακώσεις σχήματος U στην επιφάνεια ορισμένων φύλλων, έτσι ώστε η επεξεργασμένη επιφάνεια να είναι όμορφη, αντιολισθητική και πρακτική για μάτισμα.

2. Ταξινόμηση και τρόποι επεξεργασίας μηχανών αυλάκωσης

2.1.Οι μηχανές αυλάκωσης χωρίζονται σε δύο κατηγορίες: στις μηχανές διακριτών αυλακώσεων και στις μηχανές αυλάκωσης (οριζόντιες).

2.2. Οι μηχανές κάθετης αυλάκωσης περιλαμβάνουν μηχανές αυλάκωσης μονής βάσης εργαλείου και μηχανές αυλάκωσης διπλής βάσης εργαλείων. Το μηχάνημα μετα-αυλάκωσης με ένα εργαλείο υιοθετεί αυλάκωση δεξιάς κοπής. Το μηχάνημα αυλάκωσης συγκράτησης διπλού εργαλείου μπορεί να χωριστεί σε αυλάκωση δεξιάς και αριστερής κοπής. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί με δύο υποδοχές εργαλείων για την εκτέλεση αυλάκωσης δεξιά και αριστερής κοπής ταυτόχρονα. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει αμφίδρομη αυλάκωση εμπρός και πίσω.

2.3.Οι μηχανές αυλάκωσης Gantry μπορούν να χωριστούν σε μηχανές αυλάκωσης μονής κίνησης και μηχανές αυλάκωσης διπλής κίνησης. Και οι δύο μηχανές αυλάκωσης χρησιμοποιούν λειτουργία κατεργασίας δεξιάς κοπής.

Οριζόντια μηχανή αυλάκωσης υψηλής ταχύτητας v

Μηχάνημα αυλάκωσης οριζόντιας διπλής κίνησης v

Κατακόρυφη μηχανή αυλάκωσης v υψηλής ταχύτητας

Κατακόρυφη μηχανή αυλάκωσης v

Πλήρως αυτόματη τετράπλευρη μηχανή αυλάκωσης v

3. Κατηγορίες συμπίεσης και σύσφιξης μηχανών αυλάκωσης

3.1. Οι μηχανές κάθετης αυλάκωσης μπορούν να χωριστούν σε υδραυλικές συσκευές, πνευματικές συσκευές και συσκευές ανάμειξης αερίου-υγρού.

3.2. Το μηχάνημα αυλάκωσης, όπως το μηχάνημα κάθετης αυλάκωσης, χωρίζεται επίσης σε υδραυλική συσκευή, πνευματική συσκευή και συσκευή ανάμειξης αερίου-υγρού.

4.Η Δομή της Μηχανής Αύλακας

4.1.Οι μηχανές κάθετης αυλάκωσης μπορούν να χωριστούν σε δύο τύπους: συγκόλληση πλήρους σώματος και συνδέσεις βιδωτού τύπου. Επειδή οι βιδωτές συνδέσεις θα προκαλέσουν χαλαρότητα και παραμόρφωση των συνδέσεων του εξοπλισμού κατά την ανύψωση και τη μεταφορά του εξοπλισμού, χρησιμοποιείται γενικά ο τύπος συγκόλλησης πλήρους σώματος. Τα κύρια συγκολλημένα μεγάλα μέρη του κρεβατιού της μηχανής σκληρύνονται με φυσικό αέριο για την εξάλειψη της πίεσης. Μετά τη συγκόλληση, ολόκληρο το μηχάνημα υποβάλλεται σε επεξεργασία χρησιμοποιώντας ένα κέντρο κατεργασίας CNC σκελετών.

4.2. Η μηχανή αυλάκωσης σκελετών υιοθετεί την τεχνολογία συγκόλλησης πλήρους σώματος. Ολόκληρο το κρεβάτι και η γέφυρα σκληρύνονται με φυσικό αέριο για την εξάλειψη της πίεσης και, στη συνέχεια, ολόκληρο το μηχάνημα υποβάλλεται σε επεξεργασία χρησιμοποιώντας ένα κέντρο κατεργασίας CNC σκελετών.

4.3.Η δομή του αμαξώματος της μηχανής κατακόρυφης αυλάκωσης αποτελείται από αριστερή και δεξιά κολόνα, έναν πάγκο εργασίας, μια πλάκα πίεσης στηρίγματος εργαλείου, μια εγκάρσια δοκό, ένα πλαίσιο πίσω μετρητή, ένα στήριγμα εργαλείου σχεδιασμού και άλλα κύρια εξαρτήματα.

4.4.Η δομή του αμαξώματος της μηχανής αυλάκωσης σκελετών αποτελείται από κύρια εξαρτήματα όπως ο πάγκος εργασίας, το πλαίσιο του σκελετού και το στήριγμα εργαλείων.

4.5. Οι μηχανές κάθετης αυλάκωσης και αυλακωτής γέφυρας όχι μόνο εξαλείφουν την καταπόνηση αλλά εξασφαλίζουν επίσης εξαιρετικά αποτελέσματα βαφής μέσω της αμμοβολής.

4.6.Τα πάνελ του πάγκου εργασίας των μηχανών κάθετης αυλάκωσης και αυλάκωσης είναι όλα συγκολλημένα με χάλυβα Νο. 45. Το πλαίσιο είναι συγκολλημένο με χαλύβδινη πλάκα Q345. Η συνολική εργαλειομηχανή έχει καλή ακαμψία και είναι ισχυρή και ανθεκτική.

5. Αρχές εργασίας και οδήγησης της μηχανής αυλάκωσης

5.1.Κίνηση εργασίας της μηχανής κάθετης αυλάκωσης

α. Ο πάγκος εργασίας της μηχανής αυλάκωσης είναι σχεδιασμένος να έχει εξανθρωπισμένο ύψος περίπου 850 mm. Η επιφάνεια εργασίας είναι σχεδιασμένη με τραπέζι υλικού υψηλής αντοχής 9crsi κάτω από τη διαδρομή κίνησης της βάσης εργαλείων, με σκληρότητα χρωμίου 47-50 μοίρες για να εξασφαλίζεται η ανθεκτικότητα της επιφάνειας εργασίας.

β. Η κίνηση της μηχανής αυλάκωσης αποτελείται από X, Y, Z και W. Ο άξονας X, ο άξονας Z και ο άξονας W είναι αντίστοιχα εγκατεστημένοι στη δοκό της πλάκας πίεσης. Ο άξονας Χ είναι ο άξονας επεξεργασίας και κοπής, ο οποίος ελέγχει κυρίως το μήκος της επεξεργασίας λαμαρίνας. Οδηγείται από ελικοειδή σχάρα 3 μονάδων, ελικοειδή γρανάζι από κράμα, κινητήρα ατράκτου 5,5 kW και μειωτήρα αστεριών αναλογίας 1:5. Ο άξονας Z και ο άξονας W κινούνται αντίστοιχα με βίδες γείωσης με διπλό παξιμάδι με διάμετρο 32 mm. Και έναν σερβοκινητήρα 1 kW, δύο σετ ράγες οδηγών χελιδονοουράς και συνδέσμους για οδήγηση. Ο άξονας Υ είναι ο άξονας τροφοδοσίας backgauge. Ελέγχει κυρίως την απόσταση μεταξύ των αυλακώσεων επεξεργασίας φύλλου. Τοποθετείται στο πλαίσιο backgauge του πάγκου εργασίας. Αποτελείται από μια σφαιρική βίδα με ένα παξιμάδι διαμέτρου 32 mm, μια γραμμική ράγα οδήγησης 30 mm και έναν σύγχρονο ιμάντα 8 mm. Σύγχρονος τροχός αναλογίας 1:2, που κινείται από σερβοκινητήρα 2 kW.

5.2.Κίνηση εργασίας μηχανής αυλάκωσης σκελετού

ένα. Η πλατφόρμα εργασίας κρεβατιού της μηχανής αυλάκωσης έχει σχεδιαστεί σε φιλικό προς το χρήστη ύψος περίπου 700 mm που μπορεί να ανυψωθεί ομαλά από 2 άτομα και να φορτωθεί χωρίς εμπόδια. Η αριστερή και η δεξιά κύρια και οι βοηθητικές γραμμικές ράγες οδήγησης έχουν σχεδιαστεί για εγκατάσταση και στις δύο πλευρές του πάγκου εργασίας. Μηχάνημα αυλάκωσης με γέφυρα μονής κίνησης Το ράφι είναι εγκατεστημένο στην πλευρά ελέγχου λειτουργίας. Η σχάρα της μηχανής αυλάκωσης με διπλή κίνηση είναι τοποθετημένη και στις δύο πλευρές του κρεβατιού του πάγκου εργασίας.

β. Η κίνηση της μηχανής αυλάκωσης χωρίζεται σε X (άξονας δοκού), Y (άξονας κίνησης βάσης εργαλείου αριστερά και δεξιά), Y2 (μπροστινό πόδι πίεσης αριστερό και δεξιός άξονας κίνησης) και άξονα Z (κίνηση βάσης εργαλείου πάνω και κάτω άξονας). Ο άξονας Χ βασίζεται κυρίως στο μήκος της επεξεργασίας λαμαρίνας και είναι ο κύριος άξονας κοπής. Τοποθετείται στο σκελετό και διέρχεται από έναν κινητήρα ατράκτου 5,5 κιλοβάτ, έναν μειωτήρα αστεριών αναλογίας 1:5, έναν σύγχρονο ιμάντα 8 mm και δύο σύγχρονους τροχούς A 1:1 αναλογίας, έναν ελικοειδή γρανάζια κράματος 3-die και μια ελικοειδή σχάρα. στο κρεβάτι για οδήγηση. Οι άξονες Y1 και Y2 είναι αντίστοιχα οι κινούμενοι άξονες τροφοδοσίας, οι οποίοι ελέγχουν κυρίως το μέγεθος της απόστασης μεταξύ των υποδοχών. Όταν ο άξονας Y1 χρησιμοποιείται για την επεξεργασία της βάσης εργαλείων, ο άξονας τοποθέτησης του απαιτούμενου μεγέθους επεξεργασίας εγκαθίσταται επίσης στη γέφυρα, μέσω ενός σερβοκινητήρα 1 κιλοβάτ, ενός σύγχρονου ιμάντα 8 mm, δύο σύγχρονων τροχών με αναλογία 1:1,5 και δύο γραμμικές ράγες οδήγησης 30 mm (η επάνω ράγα οδήγησης είναι εξοπλισμένη με 2 συρόμενα καθίσματα και η κάτω ράγα οδήγησης είναι εξοπλισμένη με 3 ολισθαίνουσες θέσεις), που κινούνται από μια σφαιρική βίδα με παξιμάδι με διάμετρο 32 mm. Ο άξονας Y2 είναι ο αριστερός και ο δεξιός άξονας της πλάκας κίνησης του μπροστινού ποδιού πίεσης. Είναι συγχρονισμένο με το Y1. Όλα λαμβάνουν οδηγίες για την εισαγωγή διαστάσεων επεξεργασίας ταυτόχρονα και τρέχουν στην απαιτούμενη θέση. Ο άξονας Υ2 είναι εγκατεστημένος μέσα στο κάτω μέρος του κρεβατιού και διέρχεται από σερβοκινητήρα 1 κιλοβάτ. Για την οδήγηση χρησιμοποιούνται ένας ιμάντας χρονισμού 8 mm, δύο σύγχρονοι τροχοί με αναλογία 1:1,5, μια σφαιρική βίδα με παξιμάδι με διάμετρο 32 mm και δύο επιχρωμιωμένες γυαλισμένες ράβδοι διαμέτρου 45 mm. Ο άξονας Z είναι ο άξονας τροφοδοσίας της εργαλειοθήκης, ο οποίος βασίζεται κυρίως στο βάθος του φύλλου υλικού που πρόκειται να επεξεργαστεί. Διέρχεται από έναν σερβοκινητήρα 1 κιλοβάτ, μια σφαιρική βίδα λείανσης με διπλό παξιμάδι διαμέτρου 32 mm και δύο γραμμικές ράγες οδήγησης 35 mm (η καθεμία είναι εξοπλισμένη με δύο ολισθητήρες) και έναν σύνδεσμο για κίνηση.

γ.Εάν το μηχάνημα αυλάκωσης έχει σχεδιαστεί με διπλούς κινητήρες και προστεθεί ένας άξονας X2, ο άξονας X2 θα σχεδιαστεί για να λειτουργεί ταυτόχρονα με τον άξονα X1.